Blog

Jun 15, 2023

I nostri leader vivono in un ambiente ecologico

HAS the Labour Party learned nothing from the debacle of its 2019 General

Il Partito Laburista non ha imparato nulla dalla debacle della sua campagna per le elezioni generali del 2019?

In quell’occasione il partito solleticò i suoi sostenitori della classe media di Islington in ogni luogo preferito, ignorando le preoccupazioni degli elettori della classe operaia nelle Midlands e nel Nord.

Il risultato è che ha subito la sconfitta più pesante dell’ultimo secolo.

A Sir Keir Starmer piace pensare di aver decontaminato l'eredità di Jeremy Corbyn - ed è vero, è improbabile che Starmer inizi a chiamare un gruppo terroristico i suoi "amici".

Eppure lui e il suo partito sono ancora fissati sulle ossessioni degli elettori dalla mentalità verde nelle aree metropolitane, mentre non promettono altro che miseria per i lavoratori manuali nelle industrie tradizionali, così come per le finanze delle famiglie a basso reddito.

Anche i sindacati stanno ora rimproverando Starmer per la sua promessa di porre fine a tutte le nuove licenze di estrazione di petrolio e gas nel Mare del Nord.

Gary Smith, segretario generale del sindacato GMB, descrive la politica come "ingenua" e dice che mostra una "mancanza di rigore intellettuale e di pensiero".

Anche Sharon Graham, del sindacato Unite, ha criticato duramente questa politica.

Non sono sempre d'accordo con i leader sindacali, ma su questo non potrei esprimermi meglio.

Anche con il passaggio all’energia verde, la Gran Bretagna continuerà a dipendere dal petrolio e dal gas per molti anni a venire.

Sarebbe più economico e migliore per l’ambiente se fossero prodotti nel Mare del Nord, piuttosto che importati dagli Stati Uniti, dal Medio Oriente o altrove.

Considerata l’energia consumata per portare il gas in Gran Bretagna sotto forma di gas naturale liquefatto, Starmer ha appena impegnato il suo partito ad adottare una politica che aumenterà effettivamente le emissioni di carbonio del Regno Unito nel prossimo futuro, oltre ad aumentare i prezzi del carburante per le famiglie britanniche.

Quanto puoi diventare sciocco?

La politica climatica del Labour rimane fortemente sotto l’influenza di Ed Miliband – lui stesso ovviamente un leader laburista fallito – che sembra più interessato ad avvicinarsi a gruppi di pressione estremi come Just Stop Oil che a ideare un programma coerente per migliorare l’ambiente.

Tutto ciò dovrebbe fornire ai conservatori armi preziose per la prossima campagna elettorale, salvo il fatto che in questo dipartimento sono seriamente ostacolati dalla loro stessa folle politica di zero emissioni.

Mentre il governo ha affermato che rilascerà licenze per nuove estrazioni di petrolio e gas nel Mare del Nord, continua a escogitare modi sempre più folli per imporre enormi costi alle famiglie.

L'ultimo è un piano di multe punitive per i produttori che ci vendono caldaie a gas.

Secondo i piani, agli installatori di impianti di riscaldamento centralizzato verrà fissato l'obiettivo di vendere una certa percentuale di pompe di calore.

Per ogni pompa di calore “mancante” verranno multati di 5.000 sterline – un costo che non avranno altra scelta che trasferire ai clienti.

In altre parole, quando la nostra vecchia caldaia raggiungerà la fine della sua vita, o dovremo sborsare per una nuova pompa di calore, fino a £ 10.000 alla volta, oppure, se optiamo per una sostituzione del gas più economica, saremo colpito con una multa indiretta.

Il segretario alla “sicurezza energetica e zero emissioni nette” Grant Shapps potrebbe vantarsi di aver installato una pompa di calore nella sua casa.

Ma il sussidio di 5.000 sterline che noi contribuenti stiamo fornendo per sovvenzionare il suo nuovo sistema di riscaldamento non sarà disponibile per il resto di noi: il governo ha messo a disposizione solo denaro sufficiente affinché le prime 30.000 case possano trarne vantaggio.

Tutti desideriamo un pianeta più pulito, ma per la maggior parte delle famiglie il passaggio a una pompa di calore rappresenterà un enorme onere per le loro finanze.

Inoltre, ci sono molte storie infelici di persone che hanno installato i dispositivi solo per scoprire che non sempre mantengono la casa calda.

È una storia simile con le auto elettriche.

Shapps si vantava diversi anni fa di aver acquistato una Tesla (mentre teneva anche una Chrysler Crossfire da 27 mpg nel suo garage).

Le auto elettriche vanno bene se puoi permetterti di acquistarne una, hai un posto fuoristrada dove ricaricarla e hai una seconda auto a benzina o diesel per i viaggi più lunghi.